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Mobilidade e Transporte

Hábitos al volante que siguen poniendo en riesgo a miles de conductores en México

Ciudad de México, México
10 junho 2026

El exceso de velocidad y el uso del celular continúan entre las principales causas de accidentes viales en México. Quálitas invita a los conductores a poner a prueba sus conocimientos mediante el "Test del Buen Conductor"

Quálitas invita a adoptar hábitos positivos al manejar

Quálitas invita a adoptar hábitos positivos al manejar

Quálitas invita a adoptar hábitos positivos al manejar

Autor/copyright: Quálitas

Todos los días, millones de personas manejan pensando que un accidente "no les va a pasar". Sin embargo, muchas de las conductas más normalizadas al volante continúan provocando miles de siniestros cada año en México.

En el marco del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio, especialistas hacen un llamado a reforzar la cultura de prevención y conciencia vial, recordando que muchas tragedias pueden evitarse con decisiones simples y hábitos responsables, ya que el 80 % de los accidentes viales son causados por factores humanos.

En la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad (Semovi) reportó 424 fallecimientos relacionados con accidentes de tránsito durante 2025. Detrás de esta cifra existen factores que se repiten constantemente: distracciones, exceso de velocidad y conductas de riesgo al volante.

"Se suele pensar que usar el cinturón de seguridad o respetar los límites de velocidad es algo básico, y justamente esas acciones pueden marcar la diferencia entre evitar un accidente o enfrentar consecuencias fatales", explicó César Girón, subdirector de Prevención de Riesgos de Quálitas.

Uno de los principales focos de preocupación continúa siendo el exceso de velocidad. De acuerdo con datos de la Secretaría de Salud, 66 % de los conductores en México maneja por encima de los límites permitidos, reduciendo significativamente la capacidad de reacción ante cualquier imprevisto.

A esto se suma otro hábito cada vez más frecuente: el uso del celular mientras se conduce. La misma dependencia señala que 36.2 % de los automovilistas involucrados en un siniestro utilizaban el teléfono móvil al momento del accidente. 

"La necesidad de inmediatez nos hace creer que podemos manejar y usar el celular al mismo tiempo, sin embargo, la realidad es que cualquier distracción reduce la atención y el tiempo de reacción necesarios para conducir de forma segura. Enviar un ok en texto manejando a 80 km/h, equivale a cruzar una cancha de fútbol con los ojos cerrados", añadió Girón.

Además de las distracciones, especialistas advierten sobre otros factores que también afectan la conducción, como el cansancio, el estrés y el consumo de alcohol u otras sustancias.

Según cifras de la Secretaría de Salud, casi uno de cada diez accidentes viales involucran a conductores en estado de ebriedad. Sin embargo, manejar bajo presión emocional o alterado también puede generar decisiones impulsivas, errores al volante e incluso conflictos con otros automovilistas.

"No solo aumenta la probabilidad de provocar un accidente. También puede detonar situaciones de agresividad o violencia vial que ponen en riesgo a todos los que están alrededor", señaló el especialista de Quálitas. 

Ante este panorama, Quálitas, a través de su área de Prevención de Riesgos, recomienda fortalecer hábitos de conducción segura, tales como respetar los límites de velocidad, evitar distracciones, utilizar siempre el cinturón de seguridad y conducir con una póliza de seguro vigente. 

Como parte de estas acciones de concientización, la aseguradora invita a los conductores a poner a prueba sus conocimientos mediante el "Test del Buen Conductor", una herramienta diseñada para identificar hábitos de riesgo y áreas de mejora en la conducción.

"No se trata solo de conocer las reglas de tránsito, sino de generar conciencia sobre nuestras decisiones al volante. Identificar errores y corregir hábitos puede hacer que la conducción sea mucho más segura para todos", concluyó Girón

Nacional, Sociedade, Ciudad de México, Mobilidade e Transporte, Indústria Automotiva
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